Выбор автомобильных шин

18 Декабрь, Суббота, 2010

Тот известный факт, что шины Вашего авто чёрные и находятся внизу вашего авто — это ещё не повод для того, чтобы не обращать на них никакого внимания. Конечно же, Вам приходилось слышать про аварии и катастрофы, в которых шины и были их виновниками. Не сами шины, а водители авто, но от этого ни капельки не легче.
Даже не зависимо от того, покупаете ли Вы себе авто — новый или же подержанный, или очень давно сидите за рулём своего любимого авто, нужно постоянно обращать внимание на состояние покрышек. Шины обязательно должны быть качественными и в то же самое время надёжными.
Главное во всем этом, что шины обязательно должны подходить к дискам колёс Вашего авто. В связи с этим есть специальные рекомендации автозавода, их и непременно нужно соблюдать. Желательно также иметь идентичные шины на всех установленных четырёх колёсах. В любом случае на одной оси Вашего авто непременно должны быть установлены шины единого типоразмера с полностью одинаковым рисунком — это главное требование сегодняшних Правил дорожного движения.
Всем известно такое понятие, как «сезонная резина» — летняя или зимняя резина. Зимние шины зачастую бывают с шипами, которые значительно затрудняют скольжение, или вовсе без них. Чаще всего они маркируются буквами латинского алфавита M+S, что в свою очередь означает «грязь+снег». На таких шипованных шинах лучше всего ездить где-то за городом, где дороги полностью не очищены и вообще не сильно комфортные. На всем городском асфальте можно ездить на нешипованных колесах, даже в том случае, если поверх асфальта лежит каша из снега и соли. Летняя резина, конечно же, предназначена для всех остальных сезонов.
Выпускаются также всесезонные шины, которые в свою очередь маркируются AS (все сезоны) или AW (любая погода). Такие шины значительно уступают специализированным шинам, намного сложнее в производстве и стоят существенно дороже всех сезонных шин.
Все автошины принято делить на диагональные и радиальные шины, а также камерные и бескамерные. Радиальные шины намного мягче и, конечно же, комфортабельнее диагональных шин. У них намного меньше сопротивление качению, что значительно снижает расход машинного топлива. Их полная управляемость намного лучше, а соответственный срок службы, конечно же, дольше. Но они намного слабее, чем диагональные, переносят различные удары и порезы и не сильно прочны на очень плохих дорогах. Радиальные шины лучше всего использовать для езды по шоссе.
Главное, что нужно помнить, автомобильные шины, купленные Вами, непременно должны соответствовать международным стандартам.
Источник: http://cartage.ru/