Как правильно буксировать прицеп

7 Декабрь, Суббота, 2013

Надо сказать, что, буксировка прицепа – это не такое простое дело, как может показаться на первый взгляд. Поэтому желательно учесть некоторые рекомендации бывалых автомобилистов.
1. Если на вашем автомобиле установлена механическая коробка передач, то не следует допускать пробуксовку сцепления при старте машины, постарайтесь дать ей лишь необходимые обороты, не более.
2. Не превышайте скорость движения вашего автомобиля с прицепом. Не стоит забывать, что во время буксировки, сцепление, тормоза и шасси получают повышенную нагрузку и напряжение.
3. Следует учитывать и такое обстоятельство, что из-за прицепа добавляется масса, повышается сопротивление качению и воздуха. Всё это значительно увеличивает расход топлива.
4. Если автомобиль пустой, то не стоит в этом случае буксировать прицеп, полностью груженным. А если иначе нельзя, то двигайтесь на небольшой скорости.
5. Учтите, что увеличенная скорость значительно ухудшит устойчивость вашей машины с прицепом. Недопустимо превышение скорости на спусках, скользких и плохих дорогах. Придерживайтесь 80 км/час, не смотря на то, что разрешено по правилам двигаться быстрее.
6. Если во время движения прицеп стал вилять, тогда нужно сразу убавить скорость и, по возможности, остановиться и перераспределить свой груз.
7. Как только вы замечаете, что прицеп начинает при движении раскачиваться, не старайтесь увеличить скорость, этим вы не исправите положение. Необходимо тут же остановиться, и устранить причину.
8. Если в автомобиле инерционная тормозная система, тогда тормозите вначале слегка, а затем плавно – в этом случае, не будет толчков прицепа из-за блокировки колёс.
9. Перед уклоном на дороге лучше всего воспользоваться торможением при помощи двигателя. Для этого нужно заранее переключиться на передачу более низкую.
10. При повышенной нагрузке мотор может перегреваться, поэтому не стоит забывать о системе охлаждения двигателя.
11. В том случае, если вы долго движетесь в гору на низкой передаче, на высоких оборотах, и к тому же ещё в жару, следует чаще обращать внимание на датчики системы охлаждения мотора. Если стрелка приборов уже находится совсем рядом с красной зоной шкалы, то сразу остановитесь, и дайте время машине остыть. На подъёме не надо заблаговременно переключаться на пониженную передачу. Вы можете использовать возможность въехать на гору на более высокой передаче. Оптимальная скорость во время подъёма 30-50 км/час.
Ну, вот такие простые советы по буксировке прицепа, возможно, многим смогут помочь доставить груз в целости и сохранности.
Источник: http://cartage.ru/