Чего ждать на обочине?

8 Декабрь, Воскресенье, 2013

Когда речь заходит об обочинах, то сразу же вспоминают главное правило движения: НЕ ОБГОНЯЙТЕ СПРАВА. А теперь рассмотрим, почему же обгон с правой стороны запрещается законом, все дело в том. Что по эту сторону, как правило, паркуются дачники, там останавливаются водители, чьи автомобили внезапно поломались, справа просто стоят машины, водители которых решили отдохнуть в пути. Более того, на обочинах справа могут встретиться пешеходы. Конечно, каждый здравомыслящий водитель завернет на обочину, только после того, как убедиться, что там нет никаких препятствий.
По сути своей обочина ¬– это грунтовка, то поверхность ее неровная и не плотная. Из этого следует, что не стоит врываться на обочину на большой скорости, иначе ваш автомобиль будет трясти и подбрасывать, как во время скачек на быках. Очень трудно удерживать быстро едущий автомобиль на неровной поверхности в заданном направлении. Поэтому, если вы начнете обгонять со стороны обочины, вас может подбросить так, что авто поменяет направление своего движения и вы врежетесь в машину. которую желали обогнать. Это очень опасно и категорический запрет на обгоны обочиной довольно ясен и прост. Не стоит даже рисковать, не думайте, что ваших водительских умений хватит на предотвращение аварии.
Если вы видите, что обочина довольно ровная и не грозит большими ямами и неровностями, то максимальная ваша скорость должна составлять
40 километров, причем, даже если вы пытаетесь на такой скорости уйти от аварии – все равно это опасный вариант. Однако лучше обочина, чем ДТП.
Не стоит забывать о том, что щебенка и асфальт известны своим высоким сопротивлением качению. Рыхлый песок. Кстати, таит в себе еще большую опасность, так как колеса автомобиля могут зарыться по самый верх. Поэтому на высокой скорости выскочите на песочную обочину, то сразу же ощутите резкий толчок и сильный рывок в сторону, а это чревато сильнейшим поворотом в кювет.
Также опасность представляют только что уложенные обочины, так же, как и новые только что отремонтированные дороги, все дело в том, что обочины еще не успели утрамбоваться и слежаться, и как следствие они не в состоянии выдержать вес автомобиля. На старых дорогах и трассах уровень опасности ниже, и все же нужно помнить главные правила движения. Выезжайте с асфальтовой дороги, только понизив скорость до безопасного уровня. Не слушайте других, которые важно заявляют, мол, «сейчас дороги мало чем отличаются от дорожных покрытий», все равно маневренность движения отличается сильно.
Источник: http://cartage.ru/