Зачем и как правильно заменять воздушный фильтр?

8 Декабрь, Воскресенье, 2013

Большинство опытных механиков или просто автолюбителей и владельцев автомобилей знают, что одной из самых важнейших деталей и элементов правильной, хорошей, качественной работы двигателя является самый обычный воздушный фильтр.
Именно эта деталь является ведущей в правильной работе и долговечности двигателя, даже не смотря на всю простоту этого механизма, легкости установки и небольших размеров.
На самом деле имея чистый воздушный фильтр ваше авто будет плыть по дороге, нежно, плавно без рывков и дерганий, а звук работы двигателя будет именно таким каким он должен быть, практически беззвучным. Чистый воздушный фильтр пропускает воздух через свою систему, чтобы потом подать этот воздух в силовой агрегат вашего автомобиля. При этом чистый воздушный фильтр, пропуская больше воздуха, понижает расход энергии двигателя, и повышает и поддерживает ту мощность, которая была указана в инструкции по эксплуатации автомобиля изначально.
Замена или чистка воздушного фильтра в вашей машине это довольно таки простой процесс, который не занимает много времени, но после которого ваш двигатель запоет иным голосом.
Как же правильно произвести замену воздушного фильтра?
1) Вам нужно будет открыть крышку капота аккуратно, и далее найти сам корпус воздушного фильтра. Практически во всех машинах как отечественных или иномарках, не важно, он выглядит практически одинаково, это черный корпус, с множеством слоев бумаги, которые обернуты в резину. В общем, воздушный фильтр имеет вид резиновой гармошки. Непосредственно рядом с корпусом должна быть трубочка, направленная на фильтр. Далее найдя корпус, вам необходимо передвинуть защелки сверху вниз. Иногда защелки сделаны слишком тугими, но не стоит переживать, просто просуньте туда отвертку, и помогите себе отверткой как переключателем. Бывает что некоторые модели корпусов фильтра закреплены также сверху гайкой.
2) Вынимаем старый фильтр их корпуса, не важно, как он выглядит: цилиндрический, прямоугольный, это всегда одна и та же конструкция, множество слоев бумаги, обернутые в резиновые прокладки, и выглядящие как гармошка. Самое важное во всей схеме замены это вынуть фильтр так, чтобы ничего не попало в дроссельную заслонку. Никакие песчинки, пыль, грязь. После того как снятие фильтра произошло, не поленитесь пропылесосить это место. И тогда устанавливайте новый фильтр. Следует вдавить все манжеты фильтра в необходимые канавки. И все готово! Нужно лишь прикрутить сам фильтр.
Источник: http://cartage.ru/