Что представляют собой всесезонные шины для внедорожников?

23 Март, Воскресенье, 2014

Производители шин для автомобилей заявляют о том, что всесезонные покрышки для внедорожников автовладельцы могут использовать при любых погодных условиях и на любых дорогах. Но насколько эти заявления соответствуют действительности?
Всем опытным автомобилистам хорошо известно, что автомобильные шины, предназначающиеся для лета и зимы, могут иметь разный размер и рисунок протектора. Но их отличают и другие характеристики, ведь для изготовления зимней и летней резины принято использовать разные составы резиновых смесей.
В это же самое время всесезонные покрышки для внедорожников, по заявлениям производителей в себе сумели совместить свойства и характеристики как летней, так и зимней резины. Те шины, которые предназначаются для передвижения и летом и зимой обязаны нормально сохраняться под воздействием высоких температур, а в условиях низких температур еще и оставаться эластичными.
Вместе с этим, шины, именуемые всесезонными свои эксплуатационные свойства сохраняют только в определенных погодных и дорожных условиях. Получается, они не настолько хороши для передвижения в любое время года, как заявляют производители. Итак, в условиях суровых зим, данный тип резины может становиться слишком жестким, а это уже негативным образом сказывается на ходовых свойствах транспортного средства. В это же самое время в жаркую погоду такой тип покрышек подвергается повышенному износу.
Многие производители автомобильных шин в своих стремлениях придать универсальные свойства такой резине добавляют в резиновую смесь специальные добавки, они сильно влияют на эксплуатационные качества резины при разных температурных режимах. То есть зависимо от количества и типа добавок, покрышки могут обретать лучшие эксплуатационные свойства в тех или других температурных режимах.
Стоит ли вообще говорить, что универсальность всегда является хуже, чем узкая направленность. Но все равно качественные всесезонные покрышки могут относительно хорошо переносить и высокие и низкие температурные режимы. В таком направлении работают многие производители, но если говорить о внедорожниках, то для них одни из лучших всесезонных покрышек производят компании BFGoodrich, Nokian, Cooper, Good year. Возможно успех этих производителей, занимающих на мировом рынке лидирующую позицию, объясняется неустанным внедрением в производство инновационных технологий.
Надо сказать, что всесезонная резина для внедорожников сегодня делится на несколько видов и ее классификация напрямую зависит от условий предполагаемой эксплуатации. Всесезонные дорожные шины, которые также называют шоссейными лучше всего подходят для эксплуатации в условиях твердого дорожного покрытия, то есть в условиях асфальтированных дорог. Такие покрышки имеют хорошую устойчивость к аквапланированию в достаточно большом диапазоне температур.
Всесезонные внедорожные покрышки были оборудованы большими протекторами, благодаря чему транспортное средство может нормально ездить в условиях плохих дорог, куда также относится снег и грязь.
Всесезонная универсальная резина отличается протекторами среднего размера, за счет чего машина, обута в такие шины, способна нормально ездить и в условиях города или шоссе и в режиме умеренного бездорожья.
В целом всесезонные покрышки, скорее всего, представляют собой зимнюю резину, которая подходит разве что для эксплуатации в условиях очень мягких зим. Эксперты не рекомендуют ездить на ней круглогодично.
Источник: http://cartage.ru/