Что дает установка светодиодных ламп?

24 Март, Понедельник, 2014

Еще буквально 10 лет тому назад люди не верили, что в свободной продаже на рынке могут появиться светодиодные лампы. Никто также не мог даже и представить, что в ближайшем будущем будут разработаны даже светодиодные фары для автомобилей. Так вот, чтобы разобраться в преимуществах и недостатках светодиодных фар необходимо более подробно коснуться этой темы и точнее описать принцип работы светодиодов.
Можно сказать, что светодиод является полупроводником, излучающим свет, когда через него проходит электрический ток. Именно это и является основным отличием и особенностью светодиода от традиционных источников света – люминесцентных ламп и ламп накалывания. Светодиоду не нужно использовать газ или нить накала, к тому же в нем отсутствуют части, которые со временем смогли бы сломаться.
Светодиоды сегодня предлагают автомобилистам целый ряд преимуществ, рассмотрим все их по порядку.
Средний заявленный срок службы светодиодной лампы составляет 100 тыс. часов, это довольно впечатляющие цифры, особенно если сравнить с галогеновыми фарами, которые могут работать чуть больше 1 тыс. часов и с ксеноновыми лампами, работающими 2,5 тыс. часов. Впрочем, здесь скрывается один подвох. Многие заводы, изготавливающие светодиоды на свою продукцию дают гарантию в среднем на 3-4 года, это объясняется свойством кристаллов светодиода уменьшать яркость и стареть со временем в реальных условиях работы.
Еще одним несомненным плюсом светодиодных ламп можно считать низкое потребление энергии, это по идее должно позволять экономить электроэнергию. Вот только проблема здесь заключается в самой цене светодиодов, которые стоят в десятки раз дороже по сравнению с аналогами, такими как ксеноновые и галогеновые фары. Получается, что покупка светодиодов является отнюдь не бюджетным решением, поэтому ими в основном оснащаются машины бизнес-класса.
Ну и еще одним преимуществом светодиодных ламп можно считать их чрезвычайную компактность, благодаря чему такие лампы размещаются везде, где только угодно. Получается, что в плане использования светодиодов у дизайнеров появляется возможность до неузнаваемости изменять облик авто. Впрочем, и здесь имеются свои недостатки. Светодиодные фары нуждаются в специальной системе охлаждения, и именно это в конечном итоге приводит к увеличению их размеров, а также приближению конструктивных решений к аналогичным газоразрядным и галогеновым фарам. В результате получается, что размер всех типов фар получается примерно одинаковым.
Из всего описанного выше напрашиваются конкретные выводы. Сегодня светодиодные лампы можно считать перспективной разработкой, поэтому они внедрились на рынок и находят там своих поклонников. Этот тип фар имеет высокую механическую прочность, поэтому они все чаще встречаются на внедорожных транспортных средствах. Но своей ценой они достаточно серьезно отличаются от аналогов, при всем этом они не могут обеспечить какие-то серьезные преимущества, а порой даже проигрывают газоразрядным фарам, которые по сравнению с ними являются более распространенными и стоят сравнительно дешевле. Не нужно также забывать и о галогеновых фарах, ведь они могут обеспечить хорошую величину светового потока и по сравнению со своими собратьями стоят еще дешевле.
Эксперты утверждают, что вряд ли светодиодным фарам удастся в ближайшее время завоевать себе значимую часть рынка, наверное их уделом так и останется узкоспециализированная техника из-за чего они не получат широкого распространения и так будет до той поры, пока цены на них значительно не снизятся.
Источник: http://cartage.ru/