Что в себя включает тюнинг резины?

24 Март, Понедельник, 2014

Как обеспечить долговечность покрышек автомобиля и повысить их работоспособность? Так как именно от износа шин напрямую зависит не только удобство и комфорт при езде, но также и безопасность. Ответ на заданный вопрос, зависит от целого ряда факторов и никак не ограничивается только приобретением качественной резины или своевременной ее замены в соответствии с сезоном.
Каждый автомобилист, который имеет хоть небольшой опыт владения машиной, сразу же поведает о том, что автомобильные шины необходимо хранить только в сухих местах, так как это способствует предотвращению возникновения коррозии на корде – металлсодержащей части шины. Да и на ярком солнце тоже хранить резину нельзя, так как она может потрескаться под воздействием прямых солнечных лучей.
Что касается износа, который является неизбежным в процессе эксплуатации автомобиля, то здесь необходимо учесть один важный нюанс – оптимальное давление в покрышках, которое всегда зависит от технических характеристик установленных покрышек. Неравномерный износ покрышки может иметь много разных причин, но самая первая – это неправильная заправка колеса. Также не стоит забывать и об установке правильных шин по сезону. Следует отметить, что так называемые всесезонные покрышки для нашего климата не слишком то и подходят, то есть предпочтительнее, если вы будете заботиться о смене «обуви» для своего четырехколесного друга с такой самой трепетностью, как заботитесь о сезонной обуви и для себя самого.
В общих чертах все данные правила описывают требования, выдвигаемые к эксплуатации автомобильной резины для того, чтобы как можно дольше сохранить ее в работоспособном состоянии, обеспечив себе комфортное и безопасное передвижение. Более подробно мы остановимся на использовании азота для накачивания покрышек.
Наверное, не всем известно, что одним из наиболее эффективных средств, способствующих повышению технических свойств, а также эффективности автомобильных шин при существенных перегрузках во время передвижения, является их накачка инертным газом вместо воздуха. Не каждому также известно и о том, что колеса гоночных машин накачиваются только азотом, обычный воздух не используется. И даже если вы не возомнили себя настоящим гонщиком, а ваш «железный конь» далеко не является гоночным болидом, подобный вид тюнинга все равно будет оправданным для улучшения колес автомобиля. И вот по какой причине.
В первую очередь заправка колеса азотом является эффективной из-за того, что в данном инертном газе не содержится влага, пыль, примеси масел и остальные элементы, которые могут вызывать коррозию. В обычном атмосферном воздухе содержится влага, которой свойственно конденсироваться на внутренних стенках покрышек при перепадах температур, что ведет к возникновению ржавчины на металлокорде. Помимо всего прочего со школьных уроков химии нам известно, что кислород является окислителем, а инертный газ не является таковым.
Следующим преимуществом азота по сравнению с воздухом можно считать низкую степень колебания его объема при изменениях температурного режима, при том, что воздуху в этих условиях свойственно расширяться и сжиматься. То есть азот является более безопасным, именно о важности давления в покрышках и говорилось выше.
Все эти и многие другие преимущества заправки покрышек азотом (повышение мягкости при проезде дорожных неровностей, улучшение амортизационных свойств автомобиля и прочее) – нынче считаются одним из самых эффективных средств, направленных на улучшение эксплуатационных свойств, а также на максимальное продление срока службы резины.
Источник: http://cartage.ru/