Когда нужно выбрасывать покрышки?

25 Март, Вторник, 2014

Основным и дорогим аксессуаром каждого конкретного авто являются его шины, обеспечивающие безопасное передвижение дорогами, благодаря хорошему сцеплению они не дают машине сходить с пути, то есть являются очень важным элементом в безопасности. Крайне важно обращать особое внимание на износ и состояние протектора покрышек. Стоит также отметить, что резина влияет и на расход горючего.
Попробуем рассмотреть несколько основных вопросов насчет износа резины, борьбы с этим явлением и определения того момента, когда покрышки начинают становиться негодными для дальнейшей эксплуатации. Итак, сразу подчеркнем, что вряд ли вам удастся избежать старения или износа шин, ведь это вполне естественный и нормальный процесс. При передвижениях на большие расстояния, колеса авто всегда испытывают огромнейшие нагрузки, поэтому для того, чтобы резина пришла в негодность порой хватает 3-4 лет эксплуатации, а порой этот естественный процесс приходит и раньше, все зависит от того куда автомобиль ездит и как.
Производитель автомобильной резины определяет примерный пробег покрышек, при котором они начинают изнашиваться. Но выйти из строя шины могут даже на половине этого оговоренного километража за счет естественного износа и разнообразных механических повреждений, когда покрышки начинают плохо вести себя на дорожном полотне, особенно в дождливую, мокрую погоду, да еще и на колейных участках дорог. Менять резину рекомендуется после окончания установленного производителем пробега. Хотя в большинстве случаев совершенно не нужно подсчитывать проехавший километраж, вполне достаточно только знать строение покрышки, в такой ситуации можно легко определить и ее износ.
К слову нужно сказать, что завод-изготовитель шин выделяет два варианта их износа. Первый считается естественным, при таком износе покрышка изнашивается в результате передвижения нормальными дорогами без каких-либо повреждений. Шины с этим видом износа можно восстанавливать, но только один раз, ведь сразу после одного восстановления покрышки могут терять свои свойства, поэтому второе восстановление является невозможным и опасным. Второй вариант износа резины происходит в результате старения покрышек из-за производственных дефектов и механических повреждений. Резину с механическими дефектами категорически запрещено эксплуатировать, ведь она представляет собой большую опасность и не только для машины, но и для всех окружающих.
Автовладельцы обязаны проверять износ покрышек на глаз либо же по выступам, высота которых составляет около 2 мм. Они находятся по всей ширине покрышки ниши протектора и по всей окружности, увидеть их не составляет труда, для этого лишь надо посмотреть на шину сверху. Для увеличения срока службы покрышек, автовладельцы должны соблюдать определенные правила, например не нагружать машину больше разрешенного веса, тщательно следить за нормальным давлением в шинах, избегать всевозможных механических повреждений и т.п.
Источник: http://cartage.ru/