Чего опасаться на дороге при смене сезонов?

1 Ноябрь, Пятница, 2013

• Скользкая дорога
Арифметика движения проста – на асфальте для полной остановки с 50 км/ч среднего класса легковому автомобилю, на хорошей шипованной резине и с AБС, необходимо 15-17 метров, на льду – эта дистанция увеличивается до 40 метров. Это же авто на летней резине будет тормозить 70-80 метров.
• Первые заморозки
Тончайшим слоем льда, так называемым «черным», образованным из атмосферной влаги, конденсировавшейся на холодном полотне, покрывается даже центральная «объезженная» часть этих дорог. Обращайте внимание на иней на деревьях и туман при минусовой температуре. В помощь – штатный автомобильный и домашний термометры, RDS, радио- и Интернет-сводки.
• Снегопад
Опасны по своему, как рыхлый, так и укатанный машинами снег. Худшим из покрытий является лёд, припрятанный под толстым слоем снега. Необходимо снизить скорость, увеличить интервалы, заранее тормозить.
• Мосты, эстакады, путепроводы
Эти, обдуваемые ветром, конструкции обмерзают быстрее, чем покрытие других дорог, проложенных по земле. Особо присмотритесь к железнодорожным или трамвайным путям , металлическим стыкам путепроводов. Тут включайте внимание и осторожность на максимум.
• Переходы, перекрестки, остановки
Места, где автомобили часто разгоняются и тормозят – наиболее скользкие – под вашими колесами спрессованный снег и отполированный лед! Тормозим заблаговременно, оглядываемся, перепроверяем – не убудет.
• Ухудшение обзорность
Проверяем работоспособность подогревов стёкол, светотехники и зеркал. При необходимости, меняем «дворники», убираем тонирование. Запасаемся заранее «незамерзайкой», заливая её в систему, не дожидаясь минуса.
• Потеря бдительности.
Самое главное – водите размерено и аккуратно. Не лишним станет ежегодное посещение курсов, который помогут справляться со стрессовыми ситуациями на дорогах. Будьте осторожны. Удачи! Источник: http://cartage.ru/