Государство поможет российским заводам

20 Ноябрь, Среда, 2013

В следующем году в силу вступит закон об утилизационном сборе. Власти России недавно придумали новый способ, как они компенсируют отечественным заводам это нововведение. Как же можно это официально назвать? Такие компенсации можно назвать субсидиями в научные разработки, сохранение рабочих мест, энергозатраты и производство экологичных машин. На эти цели предприятия будут получать ежегодно около 100 млрд. руб. (на эти деньги можно было бы разработать и запустить в производство несколько абсолютно новых моделей).
Кто претендует на эти деньги? Прежде всего, это автомобильные производители, работающие в стране в режиме промсборки. От количества выпущенных машин будет зависеть и размер дотаций. Например, если компания будет производить в год примерно 400 тыс. машин, то она получит не менее 9 млрд. руб. Это немалая сумма денег. Но они компании очень нужны. «Известия» передают, что мощная автомобильная компания «АвтоВАЗ» потратила на зарплаты рабочих более 11 млрд. руб. в первом полугодии этого года.
Следует напомнить, что с 2012 года взимается утилизационный сбор со всех автомобилей, которые ввозятся в страну. С начала 2014 года утилизационный сбор будет взиматься даже с тех автомобилей, которые были выпущены в России. Эксперты предполагают, что утилизационный сбор с легкового автомобиля будет составлять не менее 26 тыс. руб.
Кроме того, недавно произошло очень резкое повышение цен на легковые автомобили (даже на Lada), что может очень негативно отразиться на продажах. Именно поэтому руководство Волжского автомобильного завода должно обрадоваться появлению субсидий. Источник: http://cartage.ru/