Мойка грузовых автомобилей

23 Июль, Четверг, 2015

Не меньше, чем владельцам легковых автомобилей, хозяевам грузовых машин приходится заботиться о чистоте своих железных коней. И чем больше габариты автомобиля – тем больше забот и хлопот. Никому не внушает доверия грязный автотранспорт, а вот чистый и ухоженный автомобиль свидетельствует о статусе компании-перевозчика и её имидже, а также о частном владельце грузового транспорта.

Ежегодно на территории нашей страны растут объёмы грузов, перевозимых автотранспортом. Растёт и численность грузовых автомобилей. Их число увеличивается в среднем на 10% в год. Все грузовые автотранспортные средства преодолевают огромные расстояния в любую погоду. Они доставляют продукты питания, строительные и другие материалы во все назначенные пункты.

При въезде в города и населённые пункты грузовая техника, самосвалы и прицепы нуждаются в мойке и водители таких машин знают, что сделать это очень трудно: ведь крупногабаритная техника требует особых условий. Они могут быть предоставлены только на специализированных автомойках. Таки мойки обычно располагаются в пределах городов, и они, как правило, не успевают обслуживать все автомобили, потому что обладают невысокой производительностью, до 10 автомобилей в день.

Всё больше в городах появляется автоматических моек, обслуживающих до 50 грузовиков в день. Грузовики очищаются с помощью автоматических установок, которые оборудованы пенораспылителями, щётками и водяными шлангами. Автоматические мойки подразделяются на два типа: портальные и туннельные. Мойки туннельного типа предназначены для мойки крупного пассажирского транспорта. В таких мойках удобно мыть микроавтобусы, междугородние и городские автобусы и минивэны. От водителя автомобиля требуется внимание и опыт, так как он самостоятельно осуществляет движение в тоннеле, и обязан соблюдать требования оператора. Самый распространённый тип – портальные автомойки. Они универсальны и отлично подходят для мойки тентованных и бортовых грузовиков, автобусов, самосвалов, мусоровозов, за исключением специальных машин: автокранов, пожарных автомобилей, буровых установок. Такую технику промывают на мойках, оборудованных рампами высокого давления, которые позволяют добиваться тщательной очистки агрегатов от грязи и избегать при этом запутывания щёточного ворса в элементах выступающих деталей. Для более качественного мытья кабин габаритного транспорта мойки оборудуют спецбалконами. Процессы выполняются бесконтактным методом.

При бесконтактной мойке предусмотрен всего один оператор. Чтобы ускорить процесс применяют чистящие спецсредства. На поверхности автомобилей они наносятся с помощью пеногенераторов. В целях обеспечения необходимых мощностей факелов распыла используются передвижные и стационарные насосные установки высокого давления. Тогда выброс струи пены достигает крыш кабин машин. В общей сложности бесконтактная мойка грузовиков занимает до 20 минут. Моющая пена распыляется оператором. Примерно 5 минут нужно для того, чтобы активировался и вступил в реакцию химический состав с загрязнениями. После этого можно чистящее средство смывать. Остатки пены и грязи удаляются водой, подающейся под давлением. Зимой перед мытьём машины удаляется сначала лёд и снег, которые образовались на отдельных участках машины.

Выбор чистящих средств может влиять на качество мойки. Обычный автошампунь для таких случаев не подходит, поскольку он не справится с избытком гудрона, копоти и мошкары, оказывающихся во время дальней дороги на поверхности машины. Для бесконтактной мойки грузовых автомашин выпускают специальные средства, концентрация которых позволяет обходиться без щёток и участия человека в процессе мойки.

А теперь об ориентировочной стоимости мойки грузовых машин в России. Седельные тягачи – до 950 руб.; самосвалы – до 1650 руб.; фургоны – до 1200 руб.; автопоезда - до 1800 руб.; автобусы – до 1 тыс. руб.; рефрежираторные контейнеры – до 1200 руб.; колёсные диски - 200 руб. Цена определяется с учётом габаритов грузовиков, типа мойки и качества используемых моющих средств.

В случаях, если возможность вымыть автомобиль на мойке не представляется возможным, машину приводят в порядок собственными силами. Для этого нужно пространство для парковки и водосток, моющие средства, губки, щётки, хорошо впитывающая воду плотная ткань и подключенный водопроводный шланг. Сначала машину ополаскивают водой из шланга - так удаляется мелкая дорожная пыль и грязь. Затем в моющем средстве смачивается губка. Средство наносится на поверхности грузовой машины, стараясь не повредить лакокрасочное покрытие щёткой с жёстким ворсом. Грузовик моется участками. Застарелые загрязнения проходят неоднократно. Вымытые участки ополаскивают чистой водой из шланга, удаляя остатки грязи и во избежание разводов. Ещё один этап – ополаскивание машины из шланга без напора. Затем – сушка. Используется хлопчатобумажная ткань. В завершение – полировка. Средство наносится для придания блеска ЛКП автомобиля.

У каждого автовладельца или водителя, разумеется, есть свои секреты мытья автомобиля. Зависят они от качества и состояния лакокрасочного покрытия, а также применяемых моющих средств. И если специализированная автомойка - недоступная роскошь, значит, можно засучить рукава. В конце концов, не только машина должна работать на благо человека.
Источник: http://cartage.ru/