Audi А4 2016

23 Декабрь, Среда, 2015

Дизайнерские решения в виде обтекаемых форм, красивый общий вид, вместе с широким спектром систем, базирующихся на высоких технологиях, все больше делают автомобиль похожим на космический корабль.

Передняя часть Audi А4 изменилась и стала еще красивее. Блеск хрома на утонченных линиях элементов особо заостряет внимание. Инженеры потрудились и получили еще легче кузов. Модель 2016 года потеряла 120 килограммов. Силовой блок получил новую линейку моторов.

Из семи на выбор моторов есть три на бензине и четыре на дизеле. Наиболее популярна в Европе это система из 2,0 турбодизеля и коробки на механике с 6 ступенями.

Такое соотношение подарит владельцу необычайную экономию, всего 4,1 литра топлива расход. Причем это не бензин, а более дешевая солярка. Для водителя драйв и динамика станут не пустым словом, потому что двигатель моментально реагирует на все манипуляции с педалью «газ».

Сила от 190 лошадей отлично подходит к имеющемуся кузову у А4. Момент может достигать до 400 Нм. Коробка передач чувствительная и точная. Она способна исправлять ошибки водителя. Детали коробки передач полностью переделаны.

Корпус состоит из магниевого сплава, шестеренки изменены, а валы вообще созданы пустотелыми, что позволило изменить вес на 16 килограмм. Для российских покупателей будет предлагаться S-tronic. Подобная система у Volkswagen есть на DSG.

Шумоизоляция у этого автомобиля требует отдельного разговора. Она великолепно показывает себя в городе. На скорости 130 километров в час не ощущается звук колес и в салоне даже тихий разговор можно легко распознать.

Комплектация имеет шины, позволяющие приглушать шумы на большой скорости от соприкосновения с асфальтом. Подвеска имеет 5 уровней настройки. Из них есть один уровень, позволяющий индивидуально настроить жесткость под дорожное покрытие и характер езды.

Остальные 4 режима работы подвески являются стационарными, они не позволяют себя изменять. С автоматической коробкой есть возможность включать автопилот на ровной скоростной трассе. Также его можно использовать в пробках. Система подруливания без участия водителя способна разгрузить руки, что ограждает человека от излишней утомляемости в поездке по плотному трафику и пробкам.

Женщины могут говорить с подругами по смартфону и делать макияж, а мужчины могут просматривать свежие газеты и одновременно пить кофе. Такое возможно благодаря системе, способной держать необходимую скорость и минимальную дистанцию перед впередиидущим автомобилем.

Система полностью мониторит пространство вокруг автомобиля. Компьютер автомобиля ежесекундно оценивает ситуацию на дороге. Водитель фактически превращается в пассажира, что не может не впечатлять. На загородной дороге можно отпустить руль, с педалью «газ» ехать по заранее определенной в компьютере скорости. Своеобразный автопилот позволит решать бизнес дела по дороге.

Уменьшение веса впечатляет, потому что в этот раз казалось невозможное материализовалось. Минус 120 килограмм позволил достичь и новый кузов. Верхние детали кузова остались стальными, а из алюминиевого сплава состоят опоры передних стоек.

Под передней панелью есть алюминиевый щит. Передняя подвеска сэкономила 6 килограмм, а задняя 5. Двигатель уменьшился на 30 килограмм. Электропроводка сэкономила 5 килограмм. Сделаны и другие решения. Это напоминает женскую мечту, похудеть и стать еще более привлекательной.

Новое в А4 это «предупредительное вождение». Если осуществляется выезд на главную трассу, то система отслеживает движущиеся автомобили. Может самостоятельно даже остановить автомобиль.

При открытой двери и быстро надвигающемся сзади автомобиле, на двери загораются красные предупредительные огоньки. Водитель сможет вовремя среагировать и успеть закрыть дверь.

Возникновение опасного приближения переднего автомобиля, позволяет среагировать самостоятельно компьютеру и остановить автомобиль. Опасное приближение автомобиля сзади позволяет приготовить водителя к столкновению.

Система сама туго натянет ремень, появятся сигналы для водителя. Безопасность в А4 повысилась. Следующий этап развития, это полностью автоматический автомобиль, но для этого необходимо переделать законы в странах.

Салон не позволяет сказать что внесены большие изменения, но монитор располагается приблизительно напротив глаз водителя. Но экран без сенсорной технологии, для управления необходимо использовать только вращающийся тумблер.

Кнопки расположены в разных частях, но их размещение логичное и удобное для досягаемости. Система навигации позволяет выводить на экран карты, а на передней панели около руля появляются подсказки по направлению движения.

Модель А4 является компромиссом между Mercedes-Benz и BMW. Мерседес слишком вальяжный, а БМВ слишком островатый. Ауди имеет и скорость и комфорт. Задним пассажирам удобно будет только вдвоем. Мешает третьему пассажиру туннель. Ремни безопасности имеются, но высоким пассажирам будет некомфортно.

Приятно удивляет багажник на 505 литров. Внутри нет ничего, что препятствует погрузке объемных вещей. Но запасного колеса нет, на его месте установлен аккумулятор. Есть комплект по ремонту, позволяющий наполнять шину смесью, чтобы доехать до места ремонта.

Кресло удобное, и может быть с алькантарой. Регулирование положения происходит с помощью механики. Поясничная поддержка имеет электрическое регулирование.

Красота автомобиля подкупает, приобрести его можно в салонах дилеров осуществляющих продажу автомобилей ауди. Отсутствие запаски, единственный отрицательный момент. Цена в России может быть от 2 миллионов. Он стоит таких денег.

Реальный расход может достигать 6,1 литра, и здесь есть положительный фактор экономии.
Источник: http://cartage.ru/