В США количество женщин за рулем впервые превысило число мужчин

14 Ноябрь, Среда, 2012

Информационное агентство Associated Press сообщило об очередной победе феминизма в, пожалуй, самой крупнейшей автомобильной державе мира – Соединенных Штатах Америки. Журналисты обнародовали статистику результатов экзаменов на получение водительских удостоверений. Впервые в истории Штатов количество женщин, получивших права на управления транспортным средством, превысило количество молодых водителей мужского пола. По мнению экспертов, это изменение многолетней тенденции может привести к серьезным экономическим последствиям и может улучшить обстановку с безопасностью дорожного движения. Конечно, женщина с трудом представляет, что такое толщиномер лакокрасочных покрытий и его предназначение. Зачастую она не может самостоятельно диагностировать техническую неисправность, теряется в опасной ситуации. Другое дело, что в эти опасные ситуации женщины за рулем попадают намного реже, чем мужчины.
Соответствующая статистическая информация была предоставлена Институтом исследований транспорта (ATRI), созданном при Университете Мичигана. По данным ученых, в период с 1995 по 2010 год в США было зафиксировано резкое снижение доли девушек и молодых людей, имеющих водительские удостоверения. При этом сокращение количества мужчин было наиболее заметным.
Социологи утверждают, что в США за последние 15 лет количество водителей в возрасте от 25 до 29 лет сократилось на 10,6%. У женщин ситуация несколько иная – количество девушек – водителей этой же возрастной категории снизилось всего на 4,7%. В случае сохранения этой тенденции в будущем, разрыв между количеством водителей разного пола может вырасти еще больше.
Социологи утверждают, что количество мужчин за рулем превышало число водителей женского пола с момента выпуска первого автомобиля Ford Model T. Напомним, это случилось более века назад, в 1908 году. В середине прошлого века права имели менее половины совершеннолетних женщин. Этот разрыв несколько снизился к 1995 году. Согласно данным исследований, проведенных в этом периоде, права имели 89,2 миллиона мужчин и 87,4 миллиона женщин, проживающих в США. Кстати, в возрастной группе водителей старше 70 лет женщин за рулем уже тогда было больше. Впрочем, это довольно легко объясняется – продолжительность жизни мужчин меньше, чем у женщин.
Новая тенденция уже нашла свое объяснение у экспертов. Как ни странно, они объясняют снижение популярности вождения автомобиля среди молодежи… распространением Интернета. Кроме того, новые технологии и телекоммуникации снижают привлекательность самостоятельного управления автомобилем. Ведь за рулем не удастся посмотреть видео или поработать на ноутбуке. Американцы вполне обоснованно считают, что в автобусе это делать намного удобнее и безопаснее.
Источник: http://cartage.ru/