Элегантность и скорость в каждой клетке нового Bugatti Legend Black Bess Veyron

4 Май, Воскресенье, 2014

В швейцарской компании Bugatti рассказали о подробностях пятого поколения специальной версии открытого «гиперспорта» Veyron Grand Sport Vitesse, принадлежащего к серии «Легенды Бугатти».
Официальная презентация состоялась 20 апреля на открывшемся Пекинском автосалоне. Обновленная версия является посвящением гоночной машине Type 18 Black Bess, которая была болидом, в котором пилотом выступал легендарный гонщик Этторе Бугатти.
По мнению сотрудников бренда Type 18 "Black Bess" – чуть ли не первый настоящий суперкар, которому было дано разрешение для использования на дорогах общего пользования. В свое время построили только 7 автомобилей, а до наших дней дожили всего три экземпляра. Гоночную машину оборудовали рядным четырехцилиндровым пятилитровым двигателем (мощность около ста лошадей). С этим потенциалом автомобиль мог ездить со скоростью до 161 км/ч. Суперкар использовался для гонок несколько лет подряд и победил в гонке 1912 Монт Венту.
Современная версия Bugatti Legend Black Bess оборудована стандартным для Вейрона 1184-сильным W-образным 16-цилиндровым двигателем с крутящим моментом в 1500 Н*м. Максимальная скорость гиперкара ограничена электроникой и составляет 375 км/ч. Если ограничитель снять, что разрешено только на гоночных треках, автомобиль можно разогнать до заоблачных 409 километров в час. Оригинальному «Черному Бессу» такие параметры были недостижимы даже в случае сбрасывания его с бомбардировщика, что касается также и отделки 24 каратным золотом или ценника, балансирующего у отметки в три миллиона долларов США.
Современную версию окрашивают в черные цвета с золотыми разводами. Салон отделан высококачественной бежевой кожей. Для отделки рулевого колеса использована красная кожа Crimson. Панели салона отделаны кожей «Гавана». Деревянные вставки дверных панелей и покрытия центрального тоннеля покрыты рисунками, на которых изображены оригинальный Тайп 18 «Блек Бесс» и аэроплан Моран Солинье Type H, принадлежавший Роланду Гарросу, который был одним из собственников оригинальных Black Bess.
Хочется напомнить, что первую версию из серии «Легенды Бугатти» посвятили легендарному французскому гонщику Жану-Пьерру Вимиллю, который, управляя Бугатти, стал победителем двух Гран-При «24 часа Ле-Манн». Это произошло в 1937 и 1939 годах. Вторая машина легендарной серии был посвящен Жану Бугатти, сыну основателя бренда. Третья машина из серии была создана в честь Meo Константини – двукратного чемпиона гоночной серии «Тарга Флорио». Четвертое детище швейцарских автомобилистов напомнило мировому сообществу о Рембрандте Бугатти, который был знаменитым скульптором двадцатого столетия и братом основателя бренда.
Источник: http://cartage.ru/