Отзыв о Mazda 3 2007

25 Май, Воскресенье, 2008

Привет всем!

Хочу рассказать о своей новой машине – Мазде 3 в комплектации туринг с двигателем 2 литра. Не стала брать спорт, так как там стоят диски на 17 дюймов, которые проще убить на наших дорогах, а обвесы мешают проходимости, бамперы тоже расположены низко, отсутствуют брызговики, их вообще не поставить. Вначале меня это не устраивало, но потом я хотел поменять на спортивный вариант, но его пришлось бы дольше ждать, правда там и функций всяких полезных побольше. Ну да ладно, что сделано то сделано. Я не жалею.

Постараюсь быть по максимуму объективной, так как у любой машины есть плюсы и минусы. Конечно, эксплуатирую авто не так много, 5 месяцев, но впечатления уже сложились. Выбирала 2-х литровый двигатель, так как люблю позажигать на дороге, но все-таки до спортивной машины Мазде далеко. И еще, разгоняется не очень хорошо с первой передачи. Управляемость в принципе на достойном уровне, но при попадании в колею или на неровную поверхность начинает ее колбасить, видимо из-за широкой резины.

Тормоза здесь просто супер. Стоит слегка надавить на тормоз, как машина практически сразу останавливается. Еще машина прекрасно проходит повороты, даже на скорости. Никак не могу привыкнуть к этому, по привычке еще притормаживаю. Кренов не наблюдается. Подвеска жестковата, поэтому на неровной дороге бухает, но меня это не напрягает, я ей довольна. Тем более и машина при этом более устойчива.

Одним из главных минусов машины является лакокрасочное покрытие, оно настолько тонкое, что даже при протирке тряпочкой царапины остаются. А часто полировать ее вообще не рекомендуют.

В этой версии доработана шумоизоляция двигателя, а вот арки и двери никаких улучшений в этом плане не получили. Конечно, смотря с какой машиной сравнивать, но в данной модели шумоизоляция однозначно не сильная сторона, но в целом это не напрягает.

В целом, если не считать упомянутых выше недостатков, машина вполне достойная. Стоит коробка механика на 6 скоростей, правда, первая иногда не очень включается. Я об этом читала, что это возможно, так как там нет синхронизатора, а первая и задняя передачи рядом расположены. Поэтому, просто снова выжимаю сцепление и повторно включаю скорость. Но это нечасто происходит, так что жить можно.

Что касается расхода топлива, то с моей манерой езды по городу выходит 13,5 литров. Тем более еще климат контроль практически все время включен, да и движок сильно раскручиваю. Климат прекрасно работает, без нареканий. Сиденья также удобные, чувствую себя комфортно. А вот от ремня безопасности скрип идет, поэтому пришлось его немного выше поднять, чем нужно, скрип пропал.

Пожалуй, все основное я рассказала. Ну еще есть одна фишка у Мазды. Пачкается очень быстро. Стоит только помыть, как проедешь немного, а весь зад уже в пыли и грязи. И еще хочу сказать, что выбор машины был у меня осознанный, я многое про нее знала, поэтому все всплывшие недостатки не были для меня новостью. В общем, машинкой довольна, для меня она вполне подходит. В общем, кому что нравится, а меня и трешка вполне устраивает. Хотя может я бы еще присмотрелась к лансеру. Ну да ладно.
Источник: http://cartage.ru/