У меня автомобиль Volkswagen Eos 2.0 MT. Сразу скажу, что эта машина мне очень нравится. До этого мне уже приходилось ездить на кабриолете, у меня был СААБ 9-3. Эти авто сильно отличаются друг от друга по мощности и габаритам. Поэтому, сравнивать их не буду. Внешне машина смотрится достаточно оригинально, выделяется из общей массы. Мне приятно, что окружающие обращают внимание на мой автомобиль. Особенно интересно машина выглядит в момент трансформации крыши. Кроме того, мне приятно сознавать, что в нашем городе таких авто всего несколько.
Могу сказать, что у этого автомобиля неплохие ходовые качества. Он отлично держит дорогу. Хорошо управляется, слушается руля. Подвеска достаточно комфортная, неровности хорошо сглаживаются. Качество сборки автомобиля на высшем уровне. Интерьер салона смотрится достаточно симпатично. Качество отделки салона тоже очень хорошее. В салоне отсутствуют посторонние скрипы и шумы. Машина достаточно комфортабельная, что для меня важно. Мне есть с чем сравнивать, причем, мне комфорт даже важнее, чем мощность машины. Конечно, машину эту пафосной не назовешь, но ездить на ней очень приятно. Хотелось именно кабриолет, не важно, какой марки. Короче говоря, своим выбором я очень доволен. Машина достаточно надежная и качественная, езжу на ней с большим удовольствием. Как будто Ауди, очень сильно напоминает.
Особых недостатков у этого авто я пока не замечал, могу рассказать только о паре небольших минусов. Прежде всего, мне не очень нравится то, что на зеркалах есть мигалки. Их хорошо видно из салона, в темное время суток я чувствую себя не очень комфортно. Возникает ощущение, что кто-то рядом подрезает постоянно. Еще, на рулевых клавишах нет управления аудиосистемой, там можно только громкость регулировать, а я бы предпочел, чтобы больше кнопок было. Еще один минус – не слишком удобное расположение кнопки открывания крыши с люком - руку приходится выгибать, особенно при выдвинутом подлокотнике. Все остальное в этом авто меня полностью устраивает.
Спасибо за внимание. Всем хочу пожелать удачи на дорогах.
Источник: http://cartage.ru/
Первый автомобиль купил в салоне для надёжности. Пробег на данный момент около 5 200 км. За всю недолгую эксплуатацию машина постоянно радует.
Подвеска расположена так, что можно просто.далее»»
Эта машина для тех людей, которые часто ездят всей семьей. Обычно ее берут как вторую или третью вариацию. Хотя для многих Фольксваген Каравелла реализует не только требования переездов, но и.далее»»
Среди преимуществ этого транспортного средства солидность занимает одно из первых мест. Но не только это обращает на себя внимание, есть еще и другие обстоятельства, которые будут рассмотрены.далее»»
Известно, что самой дорогой частью автомобиля Фольксваген Мультиван является коробка передач. Поэтому практика показывает, что автоматическая составляющая гораздо дороже и чаще выходит из строя,.далее»»
Автомобиль приобретался с рук, и пришлось довольствоваться в хозяйстве подержанным автомобилем из-за нехватки денег на новый. Но попался автомобиль не сильно старый и не сильно замученный. Перед.далее»»
Автомобильчик был уже приобетен с рук. Дата выпуска была 2005-м годом. На время покупки было пройдено восемьдесят тысяч километров.
Комплектация автомобиля 1.8 литровый двигатель, который может.далее»»
Всем привет. Владею первым российским народным авто Фольксваген Поло в кузове седан и за период владения им, у меня накопились некоторые впечатления. Излагаю их максимально объективно.
Покупал.далее»»
До покупки машины Фольксваген Тигуан в декабре 2010 года с автоматической коробкой передач и двухлитровым бензиновым двигателем ездил на Пассате серии В6 с двухлитровым двигателем. Последний.далее»»
Мою историю покупки машины Фольксваген Битл (Жук) выдающейся назвать нельзя. К тому же и я сам не считаю себя поклонником немецких машин. Все дело в том, что именно этот авто чем то меня привлек,.далее»»
Всем интересно, что обсуждали наши предки при разжигании дров в печи лет так сто-сто пятьдесят назад? Сколько у кого конь есть овса за месяц? Кто как украсил свою повозку или сани? И каким.далее»»
Автомобильный портал Cartage.ru - это все предложения по покупке и продаже новых и подержанных легковых автомобилей, грузовиков, спецтехники.
Все материалы на сайте защищены законом об авторских и смежных правах. При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на Cartage.ru обязательна!
25 Май, Воскресенье, 2008
