Mitsubishi Colt CZ3 1.3

3 Август, Воскресенье, 2008

Всем привет!

Купил я себе новый автомобиль, о котором и решил написать небольшой отзыв. У меня Кольт в кузове трехдверного хэтчбека, мотор - 1,3 95л.с. Салон выполнен в красном цвете. Что смотрится очень впечатляюще. Сразу хочу отметить просторность салона. которая меня просто поразила. Когда я первый раз сел в эту машину. Сзади очень много места, задним пассажирам сидеть комфортно. Спереди тоже места достаточно, даже для высоких людей. За рулем при максимально поднятом сиденье до потолка остается еще сантиметров 5.

Честно говоря, вначале меня немного пугала роботизированная коробка передач, до этого мне не приходилось с такой сталкиваться. Но очень скоро я к ней привык и мне понравилось. Скорости переключаются очень быстро, причем, всегда можно перейти на режим ручного переключения.

Пробег на данный момент составляет еще только около 800 км. Конечно, пробег пока слишком маленький, чтобы судить о надежности машины. Я опишу только пока свои первые впечатления. Качество материалов отделки салона достаточно высокое. Пластик мягкий и не скрипит. Внешне мне автомобиль тоже очень нравится, смотрится достаточно симпатично.

В салоне у меня отсутствует прикуриватель и пепельница (можно купить за отдельную плату). Но я не курю, поэтому, меня это не напрягает. Приятно, что салонную розетку закрывает симпатичная крышечка. Очень удобно, что есть возможность трансформации салона машины. Если нужно перевозить большое количество вещей, то просто можно подвинуть задний ряд сидений. Задним пассажирам сидеть тогда будет уже не так просторно, зато, багажник станет больше.

Просторный багажник очень удобен, когда собираетесь поехать в длительное путешествие. Лично я люблю такие поездки, на этой машине пока еще не пробовал далеко ездить. Езжу в основном по городу. На трассе тоже эта машина чувствует себя очень уверенно. Переднее сидение тоже можно сложить, тогда у заднего пассажира появляется возможность хорошо выспаться, положив ноги на сложенное переднее сидение.

Маневренность в городе отличная, сидя в машине первое время казалось что сидишь в минивэне. При этом не сразу привык к тому, что сзади нет массивного продолжения автомобиля, а взгляд натыкается только на заднее стекло. Парковаться на этом авто достаточно удобно. Динамика в городе и на трассе отличная, причем, должен отметить, что автомобиль пока еще проходит обкатку. По этой причине, я стараюсь ездить на нем очень спокойно, хотя, на самом деле, я предпочитаю агрессивный стиль езды.
Робот очень чутко реагирует на желание ехать, резкий топ на педаль газа раскручивает двигатель до 6500 оборотов. Правда, такое у меня было только однажды, я стараюсь с машиной обращаться бережно. При желании плавной езды, нужно переключиться уже на 2000 оборотов. Бывают ситуации, когда робот не всегда правильно понимает то, что от него требует водитель. Я сам с таким сталкивался. Но это не напрягает, т.к. всегда у вас есть возможность исправить ситуацию ручным переключением. Кстати, робот отлично оставляет машину на пердаче, как и с обычной механикой. При всем при этом, расход топлива при езде по городу с включенным кондиционером у меня составляет 7,5л. Причем, важно помнить, что машина еще проходит обкатку. Потом расход должен снизиться, я надеюсь.

Отдельно хочу отметить, как удобно садиться и вставать с кресла водителя. Но огорчает отсутствие подлокотника. Так же меня еще несколько расстроило то, что на капоте не было шумки, пришлось самому клеить. Работа оказалась несложной, после этого в салоне при езде стало заметно тише. Кстати машины на тест драйв оборудуют шинами Континенталь, а на руки получаешь машину с шинами Бриджстоун. При этом сильно ощущается разница в шуме. Я решил себе поставить подкрылки с шумоизоляцией, а потом и поменять резину.

Из неприятных моментов могу назвать еще то, что оригинальные коврики в салон стоят слишком дорого. Но я решил не запариваться и взял неоригинальные за дешево. Мне нравится, тем более, что оригинальные коврики полностью резиновые, а эти ковровые, с резиновым основанием. Чистить их легко, так что, всем советую.

Из доп. оборудования установил на машину стальную защиту, сделал тонировку, поставил нормальную сигналку (есть и штатная с имобилайзером, но без сирены). Могу сказать, что машиной я очень доволен, автомобиль полностью отвечает моим требованиям. Важно, что жене тоже машина нравится, ездим с удовольствием.

Всем удачи!
Источник: http://cartage.ru/