Отзыв владельца об автомобиле ВАЗ 21083 2001 года выпуска

2 Июль, Пятница, 2010

Автомобиль ВАЗ 21083 является трехдверным хэтчбеком, который производители оснастили механической коробкой передач, бензиновым двигателем мощностью в 70 лошадиных сил и объемом 1,5 литров. Руль данного автомобиля находится с левой стороны, привод у него передний, год выпуска 2001, а куплена машина уже была с пробегом в 142000 километров, произошло это событие осенью 2008 года. Поэтому на сегодняшнее время я являюсь владельцем Восьмерки уже почти полтора года, и я ее эксплуатирую практически каждый день, причем за сутки мне приходится проезжать около 80 километров – это путь с работы до дома в общей суме (туда и обратно).
Что же касается эксплуатации и поломок этой машины, то совсем недавно мне пришлось сменить ремень ГРМ, проблем с этим у меня совсем не было. Сейчас на многих форумах можно прочитать, что при такой процедуре как смена помпы в автовладельцев зачастую возникаем масса проблем, но я хочу сказать, что в моем случае все вышло достаточно просто, и я не использовал ни домкрата, ни дополнительного оборудования.
После того как я купил автомобиль ВАЗ 21083, то сразу же обнаружил, что что-то застучало в районе первого цилиндра, или как еще говорят в районе головки, но я не предпринимал к этому обстоятельству никаких мер, поэтому так и езжу до сих пор, в этом радеет уже то, что этот стук совсем не слышно в салон автомобиля. В ходе эксплуатации машины я также обнаружил, что стук издает и посадочное место под стаканчик, а выхлопная система немного травит, но этот звук не очень сильный, поэтому прохожих ним я еще не пугаю.
Сразу же после покупки автомобиля ВАЗ 21083 мне пришлось сменить бендикс, ведь была такая проблема, когда я пытался завести машину, а ротор стартера при этом крутился в холостую. Так як я много читал на форумах о подделках бендикса, то решил взять оригинальный, так как побоялся попасть на подделку, отдал за него я 550 рублей – это самый дорогой со всех которые были. После того как я его сменил, проблем с данной частью автомобиля вообще не было.
Теперь скажу несколько слов о системе охлаждения автомобиля, которая становится актуальной в жаркое время года. Система охлаждения на удивление работает хорошо, поэтому вентилятор работает отлично.
Если говорить о таком аспекте как разгон данной машины, то недавно я взял скорость в 160 километров в час. При этом я могу с уверенностью сказать, что управлять данным автомобилем достаточно легко, даже при такой большой скорости и что самое главное – автомобиль в стороны не кидает. Что же касается экономичности автомобиля ВАЗ 21083, то его расход по трассе составляет 6,2- 6,3 литра на сто километров пути, а если говорить о смешанном цикле, в котором присутствует и трасса и городские пробки, то тогда для ста километров нужно около 7,3 литры топлива.
На сегодняшнее время мое впечатление о данной машине положительное – она ездит и этим радует меня, поэтому я надеюсь, что до следующего года ситуация не изменится, так как на ближайшее время у меня запланирована покупка второго автомобиля, но с маркой я еще пока не определился.
Источник: http://cartage.ru/