Отзыв владельца об автомобиле Skoda Fabia 1.4 16V 2010 года выпуска

3 Август, Вторник, 2010

Автомобиль Skoda Fabia 1.4 16V представляет собой пятидверный хэтчбек, который в моем конкретном случае окрашен в синий цвет. Оборудовали создатели данную модель бензиновым двигателем мощностью в 86 лошадиных сил и объемом в 1,4 литра, механической коробкой передач и передним приводом. Руль машины, как и большинства других автомобилей, находится с левой стороны. Выпущен автомобиль Skoda Fabia 1.4 16V был в 2010 году, в этом же году и приобретен, а его пробег на сегодняшнее время составляет 10000 километров.
Что касается оценок модели Skoda Fabia 1.4 16V, то я могу поставить ей за надежность отметку в пять балов, а за такие параметры как ходовые качества, внешний вид, комфорт и безопасность – четверки.
Покупал я свой автомобиль в комплектации, которая предполагает наличие: климат-контроля, паркотника, двигателя объемом в 1,- литра и мощностью в 86 лошадиных сил, бортового компьютера, сидений с подогревом, противотуманных фар, микролифта сиденья пассажира и водителя, зеркал с обогревом и электрорегулировкой, а также кожаного руля.
Уже прошло два месяца с тех пор, когда я стал владельцем машины Skoda Fabia 1.4 16V и за это краткое время мой пробег составил уже 10000 километров, а все дело в том, что живу я за городом и каждый день приходится ездить в город на работу, поэтому и пробег такой внушительный за столь краткое время. А теперь расскажу обо всем по порядку – о своих впечатлениях, ощущениях от данного автомобиля.
Первым затрону такой важный пункт как салон. Сразу скажу, что салон модели Skoda Fabia 1.4 16V имеет высокий потолок и характеризуется удобной посадкой. Что касается таких важных элементов как качество материалов, отделки и эргономика, то все это находится на высоте. Очень меня порадовал и свет моей машины, особенно это касается эксплуатации в ночное время за пределами города, а все благодаря тому, что свет рассеивается очень грамотно, а также производители предоставили владельцам возможность регулировать сам подъем фар, который в моей комплектации электрический. Но здесь есть один маленький минус – мне кажется, что лампочкам просто не хватает мощности, поэтому создатели могли бы сделать яркость света и побольше. Поэтому сейчас у меня есть желание сменить штатные лампочки на что-нибудь помощнее.
Моя комплектация как я уже упоминал раньше предполагает наличие климат-контроля. Он является однозонным и я предполагаю, что в машин такого класса, наверное, вообще не бывает двухзонного климата. Что же касается минусов, то сюда я могу отнести уменьшение мощности двигателя при включенном климате и кондиционере – тогда автомобиль становится ватным, и я даже ощущаю тяжесть в нем.
Теперь расскажу о двигателе и коробке передач. Скажу сразу, что для езды по городу без включенного климата и кондиционера мощности двигателя вполне хватает, что касается эксплуатации на трассе, то на скорости больше 120 километров в час мотор начинает ощутимо напрягаться. О коробке передач скажу, что она короткоходная, а ее передачи четкие, причем первые две передачи слишком короткие, что специально сделано для того, чтобы автомобиль мог быстрее разгонятся, так как для своего класса он весит достаточно много – целых 1200 килограмм.
Говоря о недостатках данной машины, в первую очередь скажу о чрезмерной шумности двигателя, который ни в коем случае нельзя назвать тихим, а если заводить его на холодную, то он вообще похож на дизель. Расход топлива автомобиля Skoda Fabia 1.4 16V в городском цикле составляет 8 литров без кондиционера, а с кондиционером – 9,5, на трассе он уменьшается до 7 литров на сто километров пути. Заливая сейчас бензин только 95-й марки, так как на 92-м бензине стает достаточно ощутимой потеря мощности машины.
О подвеске могу сказать, что она жесткая в меру. Управляемость модели Skoda Fabia 1.4 16V хорошая, но вся проблема в том, что подвеска слишком энергоемкая, при том, что ее ходы невелики, и я ее уже несколько раз пробивал, но все же пока без последствий. К минусам я здесь могу отнести большую парусность машины - при боковом ветре ее прямо сносит с трассы, это обусловлено тем, что автомобиль имеет слишком высокую крышу. Плюсом здесь я могу назвать большой дорожный просвет и, хотя я еще не эксплуатировал ее в зимнее время, но думаю, что этот плюс отыграет существенную роль в ее проходимости.
К минусам модели Skoda Fabia 1.4 16V я еще отнесу и дороговизну оригинальных аксессуаров машины. Взять, к примеру, хромированные накладки на пороги, так из на обычном рынке или в магазинах купить нельзя, а есть они в наличие только в официальных дилеров и при всем этом их цена составляет 5500 рублей, а пластиковые накладки на пороги стоят 1700 рублей и их также можно купить только в дилеров.
Источник: http://cartage.ru/