Отзывы владельца об автомобиле ВАЗ 2170 2008 года выпуска

13 Сентябрь, Понедельник, 2010

Машина ВАЗ 2170 представляет собой четырехдверный седан, который производители оборудовали передним приводом, бензиновым двигателем мощностью в 98 лошадиных сил и объемом в 1,6 литров, а также механической коробкой передач. Выпущен данный автомобиль был в 2008 году в этом же году я и стал его владельцем и на сегодняшний день мой пробег составляет уже 46800 километров.

Теперь начну рассказывать о своей эксплуатации машины ВАЗ 2170. Итак, проехал я на своей машине 20 тысяч километров, за это время вроде бы ничего страшного не случилось, были только маленькие проблемы такие, к примеру, как то, что тосол в зимнее время уходил, поэтому пришлось его подливать очень часто. Но со временем мне надоело его подливать, и я решил заехать в сервис, где специалисты подтянули и протянули все патрубки, и все после этого стало на свои места. На втором техническом осмотре пришлось сменить передние тормозные колодки, так как они уже очень сильно начали скрипеть.
Когда пробег моей машины составил уже 30 тысяч километров, то гарантийное техническое обслуживание я проходить не стал, поэтому просто поменял фильтры и масло, и все это обошлось мне в два раза дешевле, чем обычно. Что же касается отказа от гарантии. То это обстоятельство меня сильно не пугает, так как лично я считаю, что если к 30 тысячам километров пробега ничего не случилось и не вылезло, то и дальше тоже ничего не должно случиться. Хотя есть такой важный момент как лако-красочное покрытие машины, которое является очень слабым, в подтверждение этим словам могу назвать то, что 40% всего пробега я ездил по трассе и как следствие автомобиль сейчас полностью покрыт мелкими осколами, кроме этого также и облез лак на переднем бампере, а в местах стыка хромированной ручки крышки багажника краска вообще сдалась, это хоть и мелкая, но все же неприятность. Где-то я слышал, что лако-красочное покрытие автомобиля также подпадает под гарантию, но лично я уверен, что добиться перекраски машины по гарантии на сегодняшнее время в нашей стране просто не реально, поэтому я совсем не жалею об отказе от гарантии.

Я очень много читал отзывов об автомобилях ВАЗ 2170 и многие владельцы пишут, что на пробеге в 50 тысяч километров начинает клинить ролик ремня ГРМ и как следствие этому клапана гнутся и владелец попадает в совсем не маленький ремонт. Лично я во избежание такой проблемы решил поменять ремень с роликами и помпу еще на 44 тысячах километров пробега. Причем обошлась такая замена мне совсем не дорого. Кроме этого с поломок еще пришлось заменить два сальника на коробке передач, а все остальное – только плановые расходники, поэтому я их перечислять не буду, так как совсем не вижу в этом смысла.
Источник: http://cartage.ru/