Seat Terra 1989 год выпуска

14 Январь, Среда, 2015

Признаться честно, купил с рук и пользовался не слишком часто. Просто подвернулось в нормально состоянии по очень уж дешевой цене, вот и приобрел со взглядами в светлое будущее и надеждой на открытие мелкого бизнеса. Пару лет моя Seat Terra (1989 года выпуска) стояла в гараже, изредка извлекаемая на белый свет.
По существу могу сказать пока немного. Взял в активный оборот автомобиль около года назад, при этом прогнал сразу через ТО. Там нашлось несколько погрешностей, но они оказались не смертельными.
Работает на бензине. Конечно, любит хороший, как и большинство старичков, но заметил, что если попадется не слишком уж «приятный на вкус», тоже есть, пусть и ворчливо. Везде пишут, что расход топлива сравнительно небольшой, в районе шести литров по городу. Неправда. Больше семи. По трассе и того выше. Но даже если Сеат Терру загрузить под завязку, то серьезных потерь она от этого при своем почтенном возрасте не понесет. Поэтому я считаю, что не прогадал при выборе рабочей лошади в прямом значении этой фразы.
Коробка передач механическая, что логично для той даты выпуска. Привод передний. Так как автомобиль рассчитана все же на перевозку груза, пусть и не самого крупногабаритного, то мест всего два. По умолчанию есть стандартный усилитель руля.
Теперь по внешнему виду. Без особых отличительных знаков. У меня автомобиль белого цвета. Ржавчина кузов, конечно, любит, но если тщательно следить с самого начала (спасибо предыдущим владельцам), то риск остаться с кучей металлолома на руках сведен к минимуму.
Рессоры, как ни странно, стабильны, хотя Сеат (старенькие модели) вечно гнобят по этому поводу. Надо просто грузить не выше эксплуатационной нормы и тогда все будет в шоколаде.
Источник: http://cartage.ru/