Какая должна быть посадка у водителя

9 October, Wednesday, 2013

В основном аварии случаются не только по неопытности водителей, но и есть и другие причины, которые приводят к таким исходам. Многие водители своих машин не обращают на них внимания, и вовремя не проводят технического обследования. В этой статье мы поговорим о правильной посадке всех водителей. Так как за последнее время многие водители стали жаловаться на неправильную посадку. В первую очередь они ищут причины аварии, обвиняют других водителей, на техническое состояние, слабой видимости и плохом состоянии дорожного покрытия. Но безопасная посадка лишает водителей нескольких долей секунд, которых так и не хватает в различных экстремальных ситуациях.
Когда водитель говорит о том, что он не успел затормозить, то он не мог видеть, что у него делалось под носом. Единственно, почему он мог не успеть затормозить, то это приводит к тому, что сиденье было сдвинуто намного дальше положенного расстояния. В удобном положении вы сможете не только приятно ехать, но еще и дотягиваться вовремя до необходимых педалей, да и рулем вам будет намного легче управлять. Проверить правильную посадку можно, таким образом, водитель должен сидеть прямо, а спина плотно прилегать к спинке. Руки должны лежать на руле согнутые в локтях, а ноги легко доставать до педалей без всякого напряжения.
Верная посадка предоставляет возможность водителю принимать естественное положение, обеспечивать максимальный обзор, уменьшить нагрузку при работе с рулевым колесом, рычагами и педалями. Если кресло будет стоять дальше, тогда вы будете всю поездку чувствовать дискомфорт. Не правильное распределение нагрузки мышц рук при недостаточном или большом наклоне рулевого колеса будет сокращена амплитуда движений. К тому же, если сиденье будет далеко от педалей, тогда водителю нужно будет до них тянуться, тем самым мешая себе резко выворачивать руль при поворотах. Кроме этого будет ухудшена обзорность для водителя.
Для того чтобы не возникало таких неудобств, вам нужно будет перед поездкой настроить сиденье, а если сделать это не возможно, тогда вам нужно будет сделать дополнительную подушку с толщиной по размерам спинки сиденья. Во время поездки подложите себе под спину, и можно отправляться в путь. Также не нужно слишком выдвигать вперед, так как ваши ноги будут сжаты, и вам будет сложно управлять педалями.
Мышечное усилие водителя в момент нажатия на педаль будет зависеть от угла наклона спинной подушки, и от высоты водительского сиденья. Если он будет низким, то в момент поднятия подбородка, он будет напрягать мышцы шеи и спины, к тому же он начнет горбиться и наклонять все время голову.
Источник: http://cartage.ru/