Что нужно знать о зарядке автомобильной аккумуляторной батареи?

24 March, Monday, 2014

Рано или поздно каждый автомобилист сталкивается с проблемами разрядки АКБ. Что делать в такой ситуации? Стоит ли подзаряжать аккумулятор машины? Если да, то каким образом это можно сделать?
Заряженная аккумуляторная батарея является очень важной для поддержания ее в нормальном рабочем состоянии. Сегодня используется два основных способа подзарядки АКБ: с помощью постоянного напряжения и с помощью постоянного тока.
То помещение, где будет заряжаться АКБ обязано быть хорошо проветриваемым. Остерегаться необходимо открытого огня, соответственно нельзя курить радом с заряжающейся аккумуляторной батареей. Перед тем как поставить аккумулятор на зарядку, его надо тщательно очистить от грязи, это наиболее удобно делать с помощью синтетической ткани. В процессе обслуживания АКБ открываются крышки отверстий, и туда заливается аккумуляторная кислота, после этого их очищают для хорошей вентиляции.
В самом начале подзарядки аккумулятора, электролит разогревается, а пластины поляризуются. Как только аккумулятор подзарядится примерно на 80% с большой интенсивностью, начинается газовое выделение, его лучше не приостанавливать до полной зарядки аккумулятора, которая длится около двух часов.
Если аккумуляторная батарея находится в хорошем состоянии, то для ее подзарядки можно сэкономить время, чтобы сделать это аккумулятор подзаряжается на протяжении часа, при этом подается ток в 20% номинальной емкости. Затем подзарядку батареи придется продолжить уже на работающем автомобиле.
При использовании тока 10%-ной номинальной емкости для полной подзарядки АКБ, придется потратить около 16 часов. Чтобы рассчитать необходимую величину тока для аккумулятора, его емкость (ее можно найти на этикетке) необходимо поделить на 10.
Если аккумуляторная батарея заряжается с помощью постоянного тока, то зарядную силу тока или напряжения регулировать можно с помощью выпрямителей. В таком случае автомобилисту придется регулировать ток зарядки и контролировать его через каждые 2 часа. На протяжении всего времени зарядки величина тока должна быть ровна 10% от номинальной емкости аккумулятора, при всем этом подзарядку можно выполнить на протяжении 20 часов.
При использовании зарядки с помощью постоянного напряжения основное значения будет иметь величина зарядного напряжения. Аккумуляторная батарея полностью подзаряжается через сутки, если используется напряжение зарядки в 17 ватт, но при меньшем напряжении, к примеру, в 15 ватт, аккумулятор подзаряжается лишь на 90%. Самым верным признаком окончания процесса подзарядки является индикатор с зеленой лампочкой, она загорается при окончании подзарядки.
Источник: http://cartage.ru/