Как выбрать тонировку для машины

25 March, Tuesday, 2014

Многим может показаться, что на первый взгляд основной задачей тонировки считается придание стильного вида экстерьеру машины. Разумеется, тонированный авто всегда выглядит более интересно, вот только на деле оказывается, что тонировка выполняет не только эстетическую функцию.
В первую очередь тонировка защищает салон машины от воздействия лучей солнца, что позволяет предотвратить сильные перегревы салона и тем самым продлевает срок службы его декоративных элементов и обивки. Следующим преимуществом тонировки является то, что через затемненные окна ночью сложно рассмотреть все, что находится внутри автомобиля, то есть можно избежать неприятных ситуаций с преступниками, которые ради случайно забытой барсетки или сумки могут разбивать боковые стекла. Третьим плюсом является большая прочность стекла, покрытого тонировочной пленкой, да и к тому же именно эта пленка будет удерживать осколки стекла при авариях, предотвращая их распространение по всему салону, а это уже служит защитой от порезов. Ну и наконец, с тонировкой можно более комфортно ездить в городском режиме, особенно в пробках, когда затемненные окна скрывают все то, что происходит внутри автомобиля от посторонних взглядов.
Нынче существует несколько видов тонировки и наиболее популярным из них стало покрытие стекол транспортного средства специальными пленками. Эти пленки бывают двух типов – металлизированные и крашенные, при этом более предпочтительным вариантом является первый тип, ведь при изготовлении такой пленки поверх окрашенного слоя всегда наносится металлическое напыление, а это уже способно предотвращать любые выгорания тонировки. Помимо этого преимущества, тонировочные пленки в подобном исполнении служат еще и хорошим теплоизолятором, способным намного лучше удерживать внутри автомобиля тепло зимой и не дает теплу проникать в салон летом. За счет наличия огромного количества фирм-производителей тонировочной пленки сегодня на рынке представлена продукция не только самых различных цветовых исполнений, но и в весьма широком ценовом диапазоне.
Еще одним вариантом тонировки является замена штатно установленных на заводе автомобильных стекол на цветные. Изготавливаются данные стекла путем добавления в жидкую массу стекла, разных тонирующих составов на стадии производства. Данный вариант в любом случае обойдется более дорого из-за того, что придется приобрести стекло, а затем еще и заплатить за его замену, к тому же такую тонировку уже невозможно удалить. Но вместе с этим именно этот вариант тонирования стекол является наиболее долговечным, то есть автовладельцу не придется постоянно переживать за то, что с тонировкой что-нибудь произойдет.
Стекла также можно попробовать затемнить, используя специальное металлическое напыление. Обычно данный вид тонировки практикуется на заводах, учитывая, что для этого необходимо создать определенные условия и использовать специальное оборудование, но все же, некоторые автосервисы тоже предлагают свои услуги в данном направлении, хотя, скорее всего качество такого напыления уже не будет таким высоким, как на заводах, а это, несомненно, скажется на его долговечности. Но зато, если стекло обрабатывается в заводских условиях, то тонировочное напыление сможет продержаться очень долго, ведь по своей прочности оно не сможет уступить ЛКП машины. Но и уход ему понадобиться такой же.
Несомненно, каждый автомобилист из перечисленных вариантов тонировки выберет свой. Для одних самым важным условием будет долговечность, а для других этот параметр вообще не будет играть никакой роли, а кому-то нравится возможность выбирать конкретную тонировку под цвет кузова своего авто. И как бы там ни было, а в выборе тонировки главное, чтобы она не повлияла негативно на безопасность.
Источник: http://cartage.ru/