Что дают линзовые противотуманные фары для внедорожника?

25 March, Tuesday, 2014

Обычно за рулем престижных и мощных вседорожных машин, которые больше других могут претендовать на звание внедорожников, находятся водители, уже имеющие предостаточный опыт управления разными автомобиля, но все равно они в большинстве случаев не знают, по какому именно принципу работают противотуманки и почему их устанавливают отдельно. Действительно очень часто водители не понимают того, что если в одном корпусе допустимо установить зеркало, совмещая курсовые огни, различные светодиодные примочки, габариты, поворотник, фару ближнего и дальнего света, то почему туда нельзя также поставить и противотуманные фары? Когда особенно нет смысла устанавливать их отдельно, да еще и таким образом, что всегда появляется риск задеть ими любое невысокое препятствие? Ответ здесь довольно простой: обычно штатные фары на внедорожниках устанавливаются на конкретной высоте, поэтому все то, что можно засунуть вместе с ними в едином корпусе или то, что будет находиться на этой конкретной высоте, не сможет достаточно эффективно бороться с туманом, даже вопреки своему специальному свету и особой мощности.
Противотуманный эффект заключается в другом: противотуманки необходимо располагать на другой высоте, не на уровне нержавейки решетки-радиатора, а намного ниже, причем чем ниже тем лучше. Все это можно легко объяснить свойствами тумана, который оказывается на дороге. Как правило, между туманом и асфальтовым покрытием имеется некоторый просвет, состоящий из более проницаемых и менее плотных слоев, благодаря разнице температур между воздухом и дорогой. То есть чем ниже располагаются противотуманные фары на внедорожнике, тем лучше они могут справляться со своим прямым предназначением.
Что же касается задач этой оптики, то это уже второй вопрос, в котором автомобилисты тоже иногда могут заблуждаться. По сравнению с фарами дальнего и ближнего света противотуманки предназначаются не для освещения дальних объектов, ведь из-за тумана, который располагается выше них, водитель все равно не сможет их увидеть, а для того, чтобы остальные участники дорожного движения смогли заранее вас увидеть. Наиболее классический случай езды на машине в тумане иллюстрирует такое.
Представьте себе, что вам приходится ехать на автомобиле в достаточно плотном тумане, и вы едете по двухполосной дороге, которая разделена сплошной одинарной разметкой, то есть обгон по встречке запрещен. И вот эта дорога немного поворачивает вправо, а разметка, на которую большинство водителей ориентируется в условиях плохой видимости, на таких участках обычно стерта. Так вот водитель прозевал этот поворот и автоматически выехал на встречную полосу. В таких ситуациях единственным шансом избежать аварий являются противотуманные фары, которые позволят водителю встречной машины своевременно вас заметить, прежде чем вы попадете в левый кювет.
Источник: http://cartage.ru/