Стартовало производство «Электро-Виллиса»

9 November, Tuesday, 2010

Долгое время считалось, что электромобили еще долго не смогут составить полноценную конкуренцию автомобилям, оборудованным традиционными ДВС. Однако, мы сегодня стали свидетелями «электробума» в автомобилестроении. Практически все ведущие автопроизводители имеют или готовят к постановке на конвейер автомобили, снабженные гибридными установками. Производственные программы многих фирм пополняются электромобилями. Не отстают от «грандов» автомобилестроения и небольшие производители, предлагающие свои версии автомобилей, имеющих электропривод. Более того, именно эта ниша сегодня позволяет им получать свой, пусть небольшой, «кусок пирога».
Новый электромобиль очень интересен. Прежде всего, не исключено, что именно он позволит передвигаться почти даром. Производитель всерьез утверждает, что преодолеть 100 км на его детище можно всего за €1,0. Правда, преодолеть 100 км на одной зарядке не удастся, запас пробега новинки не превышает 60км.
«Истинных джиперов с электрическим уклоном» обязательно привлечет внешность электромобиля. Ведь выполнен он по мотивам Willys, являющегося, без сомнения, предметом вожделения всех поклонников настоящих джипов. Вероятно, именно так и должен выглядеть легендарный армейский «проходимец», созданный французами в 2010 г. именно французами, ведь представлен этот интересный автомобиль небольшой компанией из Франции. Кузов может иметь два места либо четыре. Чтобы разместить два дополнительных пассажирских сиденья, кузов пришлось удлинить с 2.75 метра до 3,05. Дополнительные сиденья расположены вдоль бортов, пассажиры на низ располагаются боком по направлению движения. Четырехместная версия снабжается полноприводной трансмиссией. Кузов электроджипа выполнен из алюминия, шасси стальное.
Кроме двух вариантов кузова, предлагается и пара асинхронных трехфазных двигателей, мощностью 4кВт либо 8кВт. В зависимости от выбранного двигателя, автомобильчик разгоняется, соответственно, до 45км/ч или 70км/ч. Для полной зарядки батарей (220В, 16Ач) потребуется 6 часов. Полноприводная версия покоряет подъемы до 60%, варианту же 4х2 по силам только 25%.
Разумеется, специалисты Volteis и не надеются, что их вариация на тему Willys станет конкурентом настоящим джипам. Но для неспешных загородных прогулок автомобильчик вполне подходит. А, учитывая заявленную компанией стоимость километра (€0,01), стоимость шестидесятикилометровой прогулки окажется просто смехотворной.
Пока неясно, на каких рынках будет предложена новинка. Но симптоматично то, что на выставку привезли машинку, имеющую правый руль. Вполне возможно, что новинку ждет успех и на родине, ведь двухместную версию во Франции можно будет эксплуатировать совершенно без прав даже подросткам от 16 лет.
Источник: http://cartage.ru/